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國(guó)內(nèi)電纜技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品創(chuàng)新能力不足，部分生產(chǎn)企業(yè)往往只看重短錢，因此造成高端市場(chǎng)失守。令人擔(dān)心的是，船舶、航天等特種線纜基本被國(guó)外所壟斷，技術(shù)投入嚴(yán)重不足，國(guó)內(nèi)基本以生產(chǎn)低技術(shù)含量的普通線纜產(chǎn)品為主。
有專家分析認(rèn)為，即便電纜市場(chǎng)需求已經(jīng)打開(kāi)局面，但是能夠支撐起如此大的市場(chǎng)的本土企業(yè)非常少。除了幾家稍大型的企業(yè)之外，國(guó)內(nèi)線纜企業(yè)幾乎都是走低品質(zhì)、小品牌路線，只能長(zhǎng)期徘徊在中低端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)于高端市場(chǎng)項(xiàng)目往往是有心無(wú)力。
由于中小型電纜生產(chǎn)企業(yè)設(shè)備水平低等原因，造成國(guó)內(nèi)特種電纜生產(chǎn)企業(yè)難以形成核心競(jìng)爭(zhēng)力，更難以抵御市場(chǎng)的沖擊。近年來(lái)，電纜行業(yè)對(duì)市場(chǎng)的“棄低從高”呼聲愈加強(qiáng)烈，尤其是在今年，由于電纜行業(yè)利潤(rùn)率不斷降低，及生產(chǎn)成本升高造成加工費(fèi)用少得可憐。
集中度不高是造成電纜行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)能過(guò)剩的根源。當(dāng)前我國(guó)排名前十家電纜生產(chǎn)企業(yè)占據(jù)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額僅為7%~10%，其中最大線纜企業(yè)占市場(chǎng)份額也只有1%~2.5%，而歐美國(guó)家線纜企業(yè)集中度達(dá)到80%以上，集中度低已經(jīng)成為難以忽視的阻礙國(guó)內(nèi)電纜行業(yè)發(fā)展的難題。有專家分析認(rèn)為，面對(duì)集中度偏低的問(wèn)題，只有通過(guò)加大整合行業(yè)資源力度，努力擴(kuò)大企業(yè)的市場(chǎng)占有率等方式，才能增加國(guó)內(nèi)電線電纜行業(yè)的穩(wěn)定性。 我國(guó)電線電纜行業(yè)制造規(guī)模在快速中提高，在粗放中發(fā)展，在非理性中擴(kuò)張。而技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品升級(jí)較慢，重復(fù)建設(shè)十分嚴(yán)重，導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，大部分企業(yè)在中、低端市場(chǎng)血拼、混戰(zhàn)，高端市場(chǎng)、高端品牌失守，假冒偽劣泛濫成災(zāi)，利潤(rùn)微薄。
我國(guó)電纜生產(chǎn)廠家之所以利潤(rùn)微薄，其原因在于我國(guó)電線電纜行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品以中低端為主，無(wú)法達(dá)到像德國(guó)普瑞斯曼、法國(guó)耐克森、日本古河等國(guó)外線纜寡頭的產(chǎn)品研發(fā)及過(guò)程控制水平。
國(guó)內(nèi)高端產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)能力不足，因此造成行業(yè)內(nèi)跟風(fēng)問(wèn)題嚴(yán)重，且由于缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃，又造成了產(chǎn)能的嚴(yán)重過(guò)剩。目前來(lái)看，我國(guó)電線電纜行業(yè)的發(fā)展是持續(xù)粗放式的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式，絕大多數(shù)中小企業(yè)更為重視短期的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，極少有企業(yè)舍得投入人力、物力及資金用于高端產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，因此造成只能在中低端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的惡性循環(huán)。
從美國(guó)通用電纜、法國(guó)耐克森、韓國(guó)LS集團(tuán)等國(guó)外發(fā)達(dá)電纜生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入中國(guó)的布局來(lái)看，爭(zhēng)奪特種電纜市場(chǎng)，霸占高端市場(chǎng)成為他們的共同目標(biāo)。由此可見(jiàn)，發(fā)展特種電纜不失為“棄低從高”的有力手段。
那么國(guó)內(nèi)電纜企業(yè)挺進(jìn)高端市場(chǎng)應(yīng)該從哪個(gè)方面進(jìn)行著手，這個(gè)問(wèn)題也讓一些電纜生產(chǎn)企業(yè)感到困惑。事實(shí)上，從軌道交通行業(yè)、船舶、航天工業(yè)、新能源業(yè)、海洋石油、天然氣工程項(xiàng)目規(guī)模不斷擴(kuò)大和市場(chǎng)需求劇增的形勢(shì)來(lái)看，從事特種電纜的研發(fā)和生產(chǎn)不失為一條便捷的道路。
有數(shù)據(jù)顯示，目前特種電纜的市場(chǎng)銷售約占國(guó)內(nèi)線纜市場(chǎng)總銷售的30%左右，據(jù)粗略估計(jì)，每年全國(guó)特種電纜產(chǎn)品的銷售大概在400億元左右。并且隨著各行各業(yè)迎來(lái)大的建設(shè)，對(duì)于特種電纜的需求會(huì)更大。
當(dāng)然，特種電纜門檻雖比低檔電纜的門檻要高，但是作為有研發(fā)能力的大型電纜生產(chǎn)企業(yè)，有足夠的能力和資金加大對(duì)特種電纜研究、創(chuàng)新力度，從而借機(jī)改變國(guó)內(nèi)電纜行業(yè)集中度不高的局面。
若國(guó)內(nèi)電纜生產(chǎn)企業(yè)不能夠奮發(fā)圖強(qiáng)，從管理、產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)方面聯(lián)合發(fā)力，從而與外國(guó)巨頭做斗爭(zhēng)，那么等待中國(guó)電線電纜生產(chǎn)企業(yè)的只有兩種可能，一種可能是被打敗，從而倒閉歇業(yè);另外一種可能是一夜易主，被國(guó)外巨頭所收購(gòu)、兼并。“國(guó)內(nèi)電纜企業(yè)只有通過(guò)加大研發(fā)力度、打出本土品牌、走差異化競(jìng)爭(zhēng)之路、整合行業(yè)資源力度等方式，實(shí)現(xiàn)中國(guó)電線電纜行業(yè)在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的新突破。”一位電纜企業(yè)負(fù)責(zé)人感慨地說(shuō)。
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